EFIE-DCP pour Camions kit hho generateur pour voitures
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    1x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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    1x Kit HHO DC3000 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x 60A CCPWM Courant constant - Contrôle Électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2017-06-27 11:38:39
    1x Kit HHO DC1500 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC1500 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC1500 Pour voitures
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    2x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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    2x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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    1x LCD Ampèremètre digital
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    1x LCD Ampèremètre digital
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    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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    2x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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    2x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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  • 2017-06-27 11:37:02
    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2017-06-27 11:37:02
    1x Puce HEC pour Voitures
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  • 2017-06-27 11:37:02
    1x Puce HEC pour Voitures
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  • 2017-06-27 11:37:02
    1x Puce HEC pour Voitures
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  • 2017-06-27 11:37:02
    1x Puce HEC pour Voitures
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  • Left Editorial

     

    16. Est-ce que l'eau du générateur peut geler d´hiver?

    Non, si vous ajoutez en environ 20-25% d'alcool à la solution pour éviter le gel en hiver.

     

    17. Je doit utiliser toujours de l'eau distillée?

    L'eau distillée est de l'eau pratiquement pure. D'autres types d'eau comme l'eau du robinet, eau minérale, eau de l'étang, l'eau de mer, etc, vont travailler, mais ils vont aussi entraîner rapidement l'électrolyte à devenir «boueuse», en raison des minéraux et des impuretés dans l'eau. L'électrolyte boueuse va s'accumuler sur les plaques du générateur et agir comme un isolant causant une réduction de la production de hydrogène. Le même est vrai avec de nombreux types d´électrolytes, en particulier contenant du sodium, comme le bicarbonate de soude ou hydroxyde de sodium (soude caustique). Sodium va rapidement contaminer les plaques du électrolyseur que vont devenir plus inefficaces.

     

    18. Le générateur d'hydrogène peut exploser?

    Non. La production d'hydrogène se fait sur demande. Vous aurez de l'hydrogène uniquement lorsque votre véhicule est en mouvement. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, il y a seulement une petite quantité de pression d'hydrogène dans le système.

     

    19. Si j'ai des questions Yat-il un support technique pour mon HHO Plus générateur?

    Le support technique est fournie pour votre Générateur HHO Plus (sales@hhoplusgas.com).

     

    20. Quel genre de garantie il y a pour mon générateur hydrogène?

    Un an de garantie pour les pièces de l'unité, la réparation ou le remplacement

     

    21. En cas d'accident le générateur peut exploser?

    Absolument pas, tout ce que vous aurez de l'eau et de l'électrolyte sur le terrain

     

    22. Pouvons-nous utiliser le générateur d'hydrogène sur un générateur électrique?

    Oui, le générateur peut être utilisé sur n'importe quel générateur électrique.

     

    23. Quelle est la durée de vie des produits?

    Jusqu'ici, nous avons unités vendues pour 2 ans encore en activité.

    EFIE-DCP pour Camions

    Régulateur de l'Injection Électronique de Carburant

    Panneau de Contrôle Digital

    Plus d´Économies de Carburant pour Camions

    Plus de détails

    En solde En solde !
    154,90 € TTC

    EFIE-DCP

    265 pièces disponible

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    In the early days of HHO technology, many trucks were unable to have fuel savings higher than 22,5% due to the strict parameters of their computer management systems. These trucks have electronic fuel injection with advanced ECUs (Engine Control Units with Euro modules IV and V) and some would simply not allow fuel economy to be improved beyond a certain programmed value.

     

    As HHO technology advances, more trucks are now able to benefit despite these ECU limitations. The new Electronic Fuel Injection Enhancer EFIE-DCP is one of the newest products to address these problems and solve the limitations of many modern vehicle ECUs making possible now to have high fuel savings in the most modern trucks and cars.


    What is a EFIE-DCP?

    The EFIE-DCP is the most advanced electronic fuel injection enhancer (EFIE) in the market. It uses OBD Scan Tools allowing the control in real-time of the MAF/MAP sensor (airflow sensor) and two oxygen sensors (lambda sensors). With de Digital Control Panel you will be able to check the engine performance by looking at several parameters available:

    • Coolant temperature in degree Celsius;
    • Vehicle speed in km/h;
    • Engine speed in rpm;
    • MAF rate in g/s;
    • Oxygen sensor in voltage;
    • Fuel trim in %;
    • Fuel consumption gph in l/100 km.

     

    Any regulations made in the EFIE-DCP can be instantly monitored by looking at the panel and the effect on fuel consumption evaluated. You will no longer need to be making regulations “blindfold” like in others EFIEs available in the market. This means higher fuel savings in your car or truck.


    Additionally normal EFIEs just allow one possible regulation point causing some problems because when we are driving we are constantly changing the speed of the vehicule and engine performance. This single regulation position will never match perfectly the performance of your car causing problems because sometimes the engine light to be turned ON or resulting in poor fuel saving results.


    To solve this problem our new EFIE-DCP has 4 programs available (4 regulation points) that will automatically be activated depending on the speed of the vehicle:

    • Program 1 - Speed below 40 km/h;
    • Program 2 - Speed between 40-80 km/h;
    • Program 3 - Speed between 80-120 km/h;
    • Program 4 - Speed above 120 km/h.

     

    This means that when you start driving, the first program will be activated and will regulate your MAP/MAF and Oxygen Sensors according to a certain ratio (ex: 10% of signal regulation). When you increase your speed, the next program will be activated and start regulation according to the new driving conditions (ex: 20% of signal regulation) - Automatic Speed Regulation

     

    All these features makes our new EFIE-DCP the most advanced electronic fuel injection enhancer in the market allowing the highest fuel savings possible using hydrogen technology.


    Possible Sensors Configurations

    According to your installation configuration you need to activate the sensors in order to be able to regulate and change the electronic injection. You may work with the following options:

    • 3 sensors enhanced – 1 x MAF/MAP + 2 x Lambda sensors;
    • 2 sensors enhanced – 1 x MAF/MAP + 1 x Lambda sensors;
    • 2 sensors enhanced – 2 x Lambda sensors;
    • 1 sensor enhanced – 1 x MAF/MAP;
    • 1 sensor enhanced – 1 x Lambda sensor.

     

    What is included in the package?

    The EFIE Digital Control Panel package includes the following items:

    • 1 Main Connection Box
    • 1 Digital Control Panel
    • 1 Connecting Cable
    • 4 Red Scotchlock Terminals.

     

    What protocols can be used?

    • Support for all legislated OBD II protocols:

                  • ISO 15765-4 (CAN)

                  • ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)

                  • ISO 9141-2 (Asian, European, Chrysler vehicles)

                  • SAE J1850 VPW (GM vehicles)

                  • SAE J1850 PWM (Ford vehicles)

    • Support for non-legislated OBD I protocols:

                  • ISO 15765

                  • ISO 11898 (raw CAN)

    • Support for SAE J1939 OBD protocol

     

    Software Updates

    You will have the possibility to update the software on the EFIE-DCP according to the software releases of our team. You just need to download the last update and transfer it to a SD memory card. You just need to insert it in the embedded lateral SD Card Slot and reboot the EFIE-DCP. Simple and fast you will have from time to time new features available!


    Together with the correct selection of the HHO Kit, we advise the installation of the MAF/MAP enhancer control box in all modern diesel common rail trucks, Euro IV and Euro V.

     

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    1. Quel sont les avantages de l´hydrogène lorsqu'il est utilisé comme carburant?

    La plupart des utilisateurs ont des économies entre 20 et 30% sur la consommation de carburant. Il ya des cas des résultats plus élevés. Le hydrogène réduit la consommation de carburant en augmentant les octanes et aussi pour forcer le combustible normal a brûler meilleur et plus efficacement. Octanes plus élevés, plus de puissance, plus d'efficacité d'allumage du carburant et plus de km par litre. le hydrogène permet effectivement de nettoyer les dépôts de carbone dans le moteur. Les émissions gazeuses sont de l'eau pure. Ainsi, vous économisez du carburant, et de l'argent et vous fait du bien pour l'environnement. 


    2. Est ce système hybride plus sujet à la rouille ou la corrosion?

    Non, le carburant fossile normal [essence ou diesel] produit assez de chaleur pendant la combustion pour vaporiser l'eau que va sortir complétement sur l´échappement.


    3. Ce système peut améliorer les performances?

    Oui, l'injection de hydrogène dans votre moteur aidera a nettoyer l´intérieur de votre moteur. Il augmentera la puissance et réduira les polluants de votre système d'échappement. L'hydrogène brûle plus rapidement et meilleur que l´essence ou le diesel. Cela permet à votre véhicule de rouler plus lisse, plus longtemps, plus frais et plus efficacement que jamais auparavant.

     

    4. Peut le générateur travailler avec des véhicules diesel, à essence ou GPL?

    Oui, il fonctionne avec tous les véhicules équipés avec des moteurs de combustion interne.


    5. Est-ce que le générateur d'hydrogène peut causer aucun dommage à court ou à long terme à mon moteur?

    Non, le générateur d'hydrogène ne provoque pas de problèmes.


    6. Quel type d'entretien de routine est impliqué?

    Remplissage du réservoir avec de l'eau distillée si nécessaire. Tous les 1000 km, vous aurez besoin de 1 litre d'eau. Tous les trois à six mois, selon la fréquence d'utilisation, il est recommandé de vider et rincer le système et remplacer avec de l'eau distillée fraiîche et électrolyte.


    7. Quel est l'électrolyte utilisé?

    Le meilleure électrolyte est le KOH (Hydroxyde de potassium). Très bas prix et facile à trouver.


    8. Est-ce que l'eau du générateur peut geler d´hiver?

    Non, si vous ajoutez en environ 20-25% d'alcool à la solution pour éviter le gel en hiver.


    9. Je doit utiliser toujours de l'eau distillée?

    L'eau distillée est de l'eau pratiquement pure. D'autres types d'eau comme l'eau du robinet, eau minérale, eau de l'étang, l'eau de mer, etc, vont travailler, mais ils vont aussi entraîner rapidement l'électrolyte à devenir «boueuse», en raison des minéraux et des impuretés dans l'eau. L'électrolyte boueuse va s'accumuler sur les plaques du générateur et agir comme un isolant causant une réduction de la production de hydrogène. Le même est vrai avec de nombreux types d´électrolytes, en particulier contenant du sodium, comme le bicarbonate de soude ou hydroxyde de sodium (soude caustique). Sodium va rapidement contaminer les plaques du électrolyseur que vont devenir plus inefficaces.


    10. Le générateur d'hydrogène peut exploser?

    Non. La production d'hydrogène se fait sur demande. Vous aurez de l'hydrogène uniquement lorsque votre véhicule est en mouvement. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, il y a seulement une petite quantité de pression d'hydrogène dans le système.


    11. Si j'ai des questions Yat-il un support technique pour mon HHO Plus générateur?

    Le support technique est fournie pour votre Générateur HHO Plus (info@hhoplusgas.com).


    12. Quel genre de garantie il y a pour mon générateur hydrogène?

    Un an de garantie pour les pièces de l'unité, la réparation ou le remplacement.


    13. En cas d'accident le générateur peut exploser?

    Absolument pas, tout ce que vous aurez de l'eau et de l'électrolyte sur le terrain.


    14. Pouvons-nous utiliser le générateur d'hydrogène sur un générateur électrique?

    Oui, le générateur peut être utilisé sur n'importe quel générateur électrique.


    15. Quelle est la durée de vie des produits?

    Jusqu'ici, nous avons unités vendues pour 2 ans encore en activité.

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