kit hho generateur pour voitures
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    1x 60A CCPWM Courant constant - Contrôle Électronique - Modulateur de Fréquence
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    1x Kit HHO DC3000 Pour voitures
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    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2024-03-26 12:47:10
    1x Kit HHO DC2000 Pour voitures
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  • 2024-03-25 12:34:29
    1x Kit HHO DC3000 Pour voitures
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  • 2024-03-25 12:34:29
    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2024-03-25 12:34:09
    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2024-03-25 12:34:09
    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
    shippedSend to > Italie

  • 2024-03-25 12:34:09
    1x 30A CCPWM Courant constant - Contrôle électronique - Modulateur de Fréquence
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  • 2024-03-25 11:05:13
    1x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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  • Left Editorial

     

    9. Est-ce que l'eau du générateur peut geler d´hiver?

    Non, si vous ajoutez en environ 20-25% d'alcool à la solution pour éviter le gel en hiver.

     

    10. Je doit utiliser toujours de l'eau distillée?

    L'eau distillée est de l'eau pratiquement pure. D'autres types d'eau comme l'eau du robinet, eau minérale, eau de l'étang, l'eau de mer, etc, vont travailler, mais ils vont aussi entraîner rapidement l'électrolyte à devenir «boueuse», en raison des minéraux et des impuretés dans l'eau. L'électrolyte boueuse va s'accumuler sur les plaques du générateur et agir comme un isolant causant une réduction de la production de hydrogène. Le même est vrai avec de nombreux types d´électrolytes, en particulier contenant du sodium, comme le bicarbonate de soude ou hydroxyde de sodium (soude caustique). Sodium va rapidement contaminer les plaques du électrolyseur que vont devenir plus inefficaces.

     

    11. Le générateur d'hydrogène peut exploser?

    Non. La production d'hydrogène se fait sur demande. Vous aurez de l'hydrogène uniquement lorsque votre véhicule est en mouvement. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, il y a seulement une petite quantité de pression d'hydrogène dans le système.

     

    12. Si j'ai des questions Yat-il un support technique pour mon HHO Plus générateur?

    Le support technique est fournie pour votre Générateur HHO Plus (info@hhoplusgas.com).

     

    13. Quel genre de garantie il y a pour mon générateur hydrogène?

    Un an de garantie pour les pièces de l'unité, la réparation ou le remplacement

     

    14. En cas d'accident le générateur peut exploser?

    Absolument pas, tout ce que vous aurez de l'eau et de l'électrolyte sur le terrain

     

    15. Pouvons-nous utiliser le générateur d'hydrogène sur un générateur électrique?

    Oui, le générateur peut être utilisé sur n'importe quel générateur électrique.

     

    16. Quelle est la durée de vie des produits?

    Jusqu'ici, nous avons unités vendues pour 2 ans encore en activité.

    fuel level

    Nous utilisons une petite partie de l'énergie de la voiture pour produire de l'hydrogène. Lorsque nous ajoutons cet hydrogène à notre carburant à l'intérieur du moteur, l'énergie libérée dans la chambre de combustion est beaucoup plus élevée que d'habitude, ce qui conduit a une réduction importante de la consommation de carburant!


    hho fuelNASA a mené plusieurs Études (pdf ici!) en utilisant l'hydrogène comme carburant supplémentaire sur un moteur à combustion interne fonctionnant à essence. Leurs recherches ont démontré que la vitesse de flamme plus élevée de l'hydrogène était responsable pour des économies importantes de carburant et un fonctionnement plus efficace du moteur. La combustion avec l'hydrogène a le potentiel de produire des émissions inférieures et un meilleur rendement thermique pour plusieurs raisons:

    1. l'excès d'oxygène dans la chambre de combustion oxyde plus des Hydrocarbures (HC) non brûlés et monoxyde de carbone (CO);

    2. l'excès d'oxygène abaisse les températures de combustion ce qui inhibe la formation d'oxydes d'azote;

    3. les températures de combustion plus basses augmentent le rapport de chaleur spécifique du mélange en diminuant les pertes nettes de dissociation;

    4. plus le rapport de chaleur spécifique augmente, plus le rendement thermique du cycle augmente également, ce qui permet de réaliser de meilleures économies de carburant.


    hho fuel

    CALTECH - California Institute of Technology a également  effectué des Recherches (pdf ici!) pour calculer l'efficacité thermique et l'économie de carburant du moteur en utilisant de l'hydrogène supplémentaire. Le rendement global du moteur augmente et est plus grand que la perte d'énergie subie lors de la production d'hydrogène, ce qui améliore l'économie de carburant pour les moteurs. 


    fuel level

    Couple du moteur

    En moyenne, on obtient une augmentation de 19,1% du couple moteur en utilisant de l'hydrogène HHO par rapport à un fonctionnement au diesel pur. L'augmentation de la puissance est due à la concentration d'oxygène du gaz HHO et à un meilleur mélange du HHO avec l'air et carburant, ce qui donne un meilleur rendement. 
     

     

    fuel levelTempérature du moteur

    L'élevée vitesse de la flamme de l'hydrogène permet une réduction du délai d'allumage et du temps de combustion, ce qui réduit les pertes de chaleur et permet un taux de compression plus élevé avec un meilleur rendement thermique. Le résultat c´est une température du moteur plus basse.

     
    fuel level

    Bruit et vibration du moteur

    La plus élevée vitesse de combustion de l'hydrogène permet d'augmenter plus rapidement la pression et température du moteur en minimisant la vibration et bruit, surtout au ralenti.


    fuel levelConsommation de carburant

    Un gain moyen de plus de 20% est obtenu en utilisant le système HHO. La réduction de la consommation de carburant est due au mélange uniforme du gaz HHO avec l'air (haute diffusivité du HHO) car la présence supérieure d'oxygène permet une meilleure combustion. Les économies les plus importantes se produisent à des vitesses élevées, car c'est difficile de brûler complètement le diesel dans des conditions de mélange pauvre. L'hydrogène avec ça plus grande inflammabilité aidera notre carburant à être brûlé plus rapidement et complètement, avec un gain d'énergie associé.

    fuel level

    Émissions polluantes

    Une réduction moyenne de 35% est obtenue pour les émissions de monoxyde de carbone (CO) à des régimes moyens et élevés du moteur. L'absence de carbone et la présence d´oxygène dans le gaz HHO sont les raisons principales de la réduction du CO. La grande inflammabilité du gaz HHO permet de faire fonctionner le moteur à des charges plus faibles. Le mélange HHO+carburant brûle plus rapidement et plus complètement que le carburant seule, avec une réduction des émissions polluantes associées.
     


     

     

     


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    Certificate of Product Protection 

    Registration Number:
    002077925-0001-0002

     

     

    1. Quel sont les avantages de l´hydrogène lorsqu'il est utilisé comme carburant?

    La plupart des utilisateurs ont des économies entre 20 et 30% sur la consommation de carburant. Il ya des cas des résultats plus élevés. Le hydrogène réduit la consommation de carburant en augmentant les octanes et aussi pour forcer le combustible normal a brûler meilleur et plus efficacement. Octanes plus élevés, plus de puissance, plus d'efficacité d'allumage du carburant et plus de km par litre. le hydrogène permet effectivement de nettoyer les dépôts de carbone dans le moteur. Les émissions gazeuses sont de l'eau pure. Ainsi, vous économisez du carburant, et de l'argent et vous fait du bien pour l'environnement. 


    2. Ceci rompt avec les lois de la thermodynamique. Ça ne devrait pas fonctionner!!

    Une erreur commune c´est qu'il faut plus d'énergie pour produire le HHO que  l'énergie qu'il dégage. Ceci est vrai en part si nous ne voyons que seulement le processus d'électrolyse, mais lorsque le gaz HHO est mélangé avec notre carburant habituel à l'intérieur du moteur, ceci permet brûler mieux les molécules de carburant et plus efficacement libérant ainsi beaucoup plus d'énergie qu'avant. Ceci c'est pourquoi le HHO fonctionne.


    3. Ce système peut améliorer les performances?

    Oui, l'injection de hydrogène dans votre moteur aidera a nettoyer l´intérieur de votre moteur. Il augmentera la puissance et réduira les polluants de votre système d'échappement. L'hydrogène brûle plus rapidement et meilleur que l´essence ou le   diesel. Cela permet à votre véhicule de rouler plus lisse, plus longtemps, plus frais et plus efficacement que jamais auparavant.


    4. Est ce système hybride plus sujet à la rouille ou la corrosion?

    Non, le carburant fossile normal [essence ou diesel] produit assez de chaleur pendant la combustion pour vaporiser l'eau que va sortir complétement sur l´échappement.


    5. Peut le générateur travailler avec des véhicules diesel, à essence ou GPL?

    Oui, il fonctionne avec tous les véhicules équipés avec des moteurs de combustion interne..


    6. Est-ce que le générateur d'hydrogène peut causer aucun dommage à court ou à long terme à mon moteur?

    Non, le générateur d'hydrogène ne provoque pas de problèmes..


    7. Quel type d'entretien de routine est impliqué?    

    Remplissage du réservoir avec de l'eau distillée si nécessaire. Tous les 1000 km, vous aurez besoin de 1 litre d'eau. Tous les trois à six mois, selon la fréquence d'utilisation, il est recommandé de vider et rincer le système et remplacer avec de l'eau distillée fraiîche et électrolyte.


    8. Quel est l'électrolyte utilisé?    

    Le meilleure électrolyte est le KOH (Hydroxyde de potassium). Très bas prix et facile à trouver.


     

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