HEC-Chip para Coches
Chip HHO EFIE
Microprocesador de 200 MHz
Aumenta el ahorro de combustible en coches
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Aumenta el ahorro de combustible en coches
En los primeros días de la tecnología HHO, muchos vehículos no podían alcanzar ahorros de combustible superiores al 30% debido a los estrictos parámetros de sus sistemas de gestión electrónica. Estos coches tenían inyección electrónica de combustible con ECUs avanzadas (Unidades de Control del Motor), y algunos simplemente no permitían que la economía de combustible mejorara más allá de ciertos valores programados.
A medida que avanza la tecnología HHO, más vehículos pueden beneficiarse a pesar de estas limitaciones de la ECU. El nuevo Chip HHO EFIE (HEC) es uno de los últimos productos diseñados para abordar y resolver las limitaciones de las ECUs de muchos vehículos modernos.
Con el nuevo Chip HEC, tus ahorros de combustible pueden aumentar significativamente. Al usar gas hidrógeno como complemento de combustible, el HEC ajusta la entrega de combustible y la sincronización para optimizar la eficiencia. Cuando se desactiva el gas HHO, el HEC se reajusta automáticamente y cambia a mapas altamente eficientes, no mejorados por HHO.
¿Qué es un Chip HHO EFIE (HEC)?
El HEC es un chip con un microprocesador de 200 MHz. Utiliza su entrada/salida serie de alta velocidad para comunicarse directamente con la ECU a través del puerto OBD-II. Ha sido específicamente desarrollado y ajustado para las necesidades de los vehículos equipados con generadores HHO. El HEC es dinámico, lo que significa que considera los niveles de oxígeno en el escape, junto con la velocidad del motor, la carga, la temperatura y el volumen del aire de admisión, y muchas otras variables para determinar la tasa de entrega de combustible más eficiente y la sincronización en hasta 256 puntos de carga separados.
El HEC es un microcontrolador de 20 MHz programado específicamente para cada vehículo. Utiliza su entrada/salida serie de alta velocidad para comunicarse directamente con la ECU a través del puerto OBD-II.
El HEC es compatible con turbos y supercargadores de fábrica, motores diésel, Flex-Fuel y sistemas de suplemento HHO. NO es compatible con motores híbridos, propano o gas natural.
¿Cómo funciona el Chip HHO EFIE (HEC)?
Dentro de cada ECU, hay una tabla tridimensional de valores llamada Mapa. Esta tabla le indica a los inyectores de combustible exactamente cuánta gasolina entregar según la temperatura actual del aire, la densidad, la velocidad del motor, la posición del acelerador y otras variables.
De fábrica, el Mapa es genérico y está diseñado para proporcionar una experiencia de conducción lenta, sin sorpresas, que se adapta a una amplia gama de conductores. Especialmente no tiene en cuenta los beneficios de los sistemas HHO y su capacidad para quemar combustible en una proporción aire-combustible mucho mayor de lo habitual.
El Chip HHO EFIE corrige este problema proporcionando un Mapa preprogramado y altamente ajustado para que lo utilice la ECU. El Mapa ajustado contiene un conjunto de variables que permiten directamente una mejor eficiencia de combustible. Cuando la ECU intenta leer configuraciones específicas de fábrica, el Chip Flash reemplaza el valor de fábrica con uno de su Mapa ajustado.
De esta manera, cuando el Chip HEC reconoce que un sistema HHO está funcionando, partes del Mapa de fábrica son reemplazadas temporalmente con variables mejoradas de los Mapas ajustados. Esta técnica desata de forma segura la capacidad de tu motor para usar menos combustible y no anula la garantía.
Y sí, es fácil de quitar y restaurar la computadora del coche a los ajustes de fábrica cuando se desee.
¿Cómo instalarlo?
Simplemente localiza el puerto OBD-II, conecta el Chip HEC a cuatro cables que se encuentran DETRÁS del puerto, y habrás terminado. Lleva el vehículo a la temperatura de funcionamiento y luego presiona el botón de reinicio para comenzar a ahorrar combustible.
¿Cuál es la diferencia entre los Chips normales y el HEC?
El HEC es mucho más rápido que el chip normal, lo que significa ganancias más rápidas y consistentes. El HEC también tiene más memoria que el chip normal, lo que nos permite incluir más código específico de HHO.
¡Este nuevo CHIP HEC dinámico ha sido diseñado específicamente para su uso en vehículos con generadores HHO para ahorrar aún más combustible y aumentar la respuesta de potencia!
- Elimina la necesidad de cualquier controlador;
- Fácil de conectar: viene con conectores rápidos;
- No se necesitan ajustes, se configura automáticamente;
- No se necesita multímetro: nada que leer o ajustar;
- No toca ni modifica ningún sensor existente;
- Se conecta al arnés de cables detrás del puerto OBD-II.
Fácil de instalar, con instrucciones sencillas de seguir; se conecta a la parte trasera del conector de enlace de datos OBD-II con solo 4 cables.