HHO Études scientifiques - HHO PLUS 2017 kit hho generateur pour voitures
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    1x Électrolyte. Hydroxyde de potassium KOH
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  • Left Editorial

     

    16. Est-ce que l'eau du générateur peut geler d´hiver?

    Non, si vous ajoutez en environ 20-25% d'alcool à la solution pour éviter le gel en hiver.

     

    17. Je doit utiliser toujours de l'eau distillée?

    L'eau distillée est de l'eau pratiquement pure. D'autres types d'eau comme l'eau du robinet, eau minérale, eau de l'étang, l'eau de mer, etc, vont travailler, mais ils vont aussi entraîner rapidement l'électrolyte à devenir «boueuse», en raison des minéraux et des impuretés dans l'eau. L'électrolyte boueuse va s'accumuler sur les plaques du générateur et agir comme un isolant causant une réduction de la production de hydrogène. Le même est vrai avec de nombreux types d´électrolytes, en particulier contenant du sodium, comme le bicarbonate de soude ou hydroxyde de sodium (soude caustique). Sodium va rapidement contaminer les plaques du électrolyseur que vont devenir plus inefficaces.

     

    18. Le générateur d'hydrogène peut exploser?

    Non. La production d'hydrogène se fait sur demande. Vous aurez de l'hydrogène uniquement lorsque votre véhicule est en mouvement. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, il y a seulement une petite quantité de pression d'hydrogène dans le système.

     

    19. Si j'ai des questions Yat-il un support technique pour mon HHO Plus générateur?

    Le support technique est fournie pour votre Générateur HHO Plus (sales@hhoplusgas.com).

     

    20. Quel genre de garantie il y a pour mon générateur hydrogène?

    Un an de garantie pour les pièces de l'unité, la réparation ou le remplacement

     

    21. En cas d'accident le générateur peut exploser?

    Absolument pas, tout ce que vous aurez de l'eau et de l'électrolyte sur le terrain

     

    22. Pouvons-nous utiliser le générateur d'hydrogène sur un générateur électrique?

    Oui, le générateur peut être utilisé sur n'importe quel générateur électrique.

     

    23. Quelle est la durée de vie des produits?

    Jusqu'ici, nous avons unités vendues pour 2 ans encore en activité.

    Emissions and total energy consumption of a multicylinder piston engine running on a gasoline and a hydrogen-gasoline mixture

    • John F. Cassidy Corresponding author contact informationE-mail the corresponding author
    • NASA - National Aeronautics and Space Administration

      Cleveland, Ohio 44135 


     

     


    Effect of hydroxy (HHO) gas addition on performance and exhaust emissions in compression ignition engines

    View full text

    In this study, hydroxy gas (HHO) was produced by the electrolysis process of different electrolytes (KOH(aq), NaOH(aq), NaCl(aq)) with various electrode designs in a leak proof plexiglass reactor (hydrogen generator). Hydroxy gas was used as a supplementary fuel in a four cylinder, four stroke, compression ignition (CI) engine without any modification and without need for storage tanks. Its effects on exhaust emissions and engine performance characteristics were investigated. Experiments showed that constant HHO flow rate at low engine speeds (under the critical speed of 1750 rpm for this experimental study), turned advantages of HHO system into disadvantages for engine torque, carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC) emissions and specific fuel consumption (SFC). Investigations demonstrated that HHO flow rate had to be diminished in relation to engine speed below 1750 rpm due to the long opening time of intake manifolds at low speeds. This caused excessive volume occupation of hydroxy in cylinders which prevented correct air to be taken into the combustion chambers and consequently, decreased volumetric efficiency was inevitable. Decreased volumetric efficiency influenced combustion efficiency which had negative effects on engine torque and exhaust emissions. Therefore, a hydroxy electronic control unit (HECU) was designed and manufactured to decrease HHO flow rate by decreasing voltage and current automatically by programming the data logger to compensate disadvantages of HHO gas on SFC, engine torque and exhaust emissions under engine speed of 1750 rpm. The flow rate of HHO gas was measured by using various amounts of KOH, NaOH, NaCl (catalysts). These catalysts were added into the water to diminish hydrogen and oxygen bonds and NaOH was specified as the most appropriate catalyst. It was observed that if the molality of NaOH in solution exceeded 1% by mass, electrical current supplied from the battery increased dramatically due to the too much reduction of electrical resistance.

    HHO system addition to the engine without any modification resulted in increasing engine torque output by an average of 19.1%, reducing CO emissions by an average of 13.5%, HC emissions by an average of 5% and SFC by an average of 14%.

    Figures and tables :

    Full-size image (22 K)

    Fig. 1. Schematic diagram of the hydroxy electronic control unit (HECU).


    Full-size image (28 K)

    Fig. 2. General view of the experimental set-up.


    Full-size image (24 K)

    Fig. 3. Variation of engine torque with engine speed.


    Full-size image (20 K)

    Fig. 4. Variation of specific fuel consumption (SFC) with engine speed.


    Full-size image (18 K)

    Fig. 5. Variation of hydrocarbon (HC) emissions with engine speed.


    Full-size image (19 K)

    Fig. 6. Variation of carbon monoxide (CO) emissions with engine speed.

    Design and applications of hydroxy (HHO) system

    Thesis titled above was reviewed and approved for the award of degree of the Master of Science

    • Department of Mechanical Engineering, Çukurova University, 01330 Adana, Turkey

     

     

    View full text

    different catalysts (KOH(aq), NaOH(aq), NaCl(aq)) with various electrode designs in a
    leak proof plexiglass reactor container (hydrogen generator). Catalysts are used to
    diminish oxygen and hydrogen bonds. Hydroxy gas is used as a supplementary fuel
    in a four cylinder, four stroke, compression ignition (diesel) and a single cylinder,
    two stroke spark ignition (gasoline) engine without any modification and without
    need for storage tanks. Its effects on hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO)
    emissions, engine performance characteristics and specific fuel consumption (SFC)
    are investigated.

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    1. Quel sont les avantages de l´hydrogène lorsqu'il est utilisé comme carburant?

    La plupart des utilisateurs ont des économies entre 20 et 30% sur la consommation de carburant. Il ya des cas des résultats plus élevés. Le hydrogène réduit la consommation de carburant en augmentant les octanes et aussi pour forcer le combustible normal a brûler meilleur et plus efficacement. Octanes plus élevés, plus de puissance, plus d'efficacité d'allumage du carburant et plus de km par litre. le hydrogène permet effectivement de nettoyer les dépôts de carbone dans le moteur. Les émissions gazeuses sont de l'eau pure. Ainsi, vous économisez du carburant, et de l'argent et vous fait du bien pour l'environnement. 


    2. Est ce système hybride plus sujet à la rouille ou la corrosion?

    Non, le carburant fossile normal [essence ou diesel] produit assez de chaleur pendant la combustion pour vaporiser l'eau que va sortir complétement sur l´échappement.


    3. Ce système peut améliorer les performances?

    Oui, l'injection de hydrogène dans votre moteur aidera a nettoyer l´intérieur de votre moteur. Il augmentera la puissance et réduira les polluants de votre système d'échappement. L'hydrogène brûle plus rapidement et meilleur que l´essence ou le diesel. Cela permet à votre véhicule de rouler plus lisse, plus longtemps, plus frais et plus efficacement que jamais auparavant.

     

    4. Peut le générateur travailler avec des véhicules diesel, à essence ou GPL?

    Oui, il fonctionne avec tous les véhicules équipés avec des moteurs de combustion interne.


    5. Est-ce que le générateur d'hydrogène peut causer aucun dommage à court ou à long terme à mon moteur?

    Non, le générateur d'hydrogène ne provoque pas de problèmes.


    6. Quel type d'entretien de routine est impliqué?

    Remplissage du réservoir avec de l'eau distillée si nécessaire. Tous les 1000 km, vous aurez besoin de 1 litre d'eau. Tous les trois à six mois, selon la fréquence d'utilisation, il est recommandé de vider et rincer le système et remplacer avec de l'eau distillée fraiîche et électrolyte.


    7. Quel est l'électrolyte utilisé?

    Le meilleure électrolyte est le KOH (Hydroxyde de potassium). Très bas prix et facile à trouver.


    8. Est-ce que l'eau du générateur peut geler d´hiver?

    Non, si vous ajoutez en environ 20-25% d'alcool à la solution pour éviter le gel en hiver.


    9. Je doit utiliser toujours de l'eau distillée?

    L'eau distillée est de l'eau pratiquement pure. D'autres types d'eau comme l'eau du robinet, eau minérale, eau de l'étang, l'eau de mer, etc, vont travailler, mais ils vont aussi entraîner rapidement l'électrolyte à devenir «boueuse», en raison des minéraux et des impuretés dans l'eau. L'électrolyte boueuse va s'accumuler sur les plaques du générateur et agir comme un isolant causant une réduction de la production de hydrogène. Le même est vrai avec de nombreux types d´électrolytes, en particulier contenant du sodium, comme le bicarbonate de soude ou hydroxyde de sodium (soude caustique). Sodium va rapidement contaminer les plaques du électrolyseur que vont devenir plus inefficaces.


    10. Le générateur d'hydrogène peut exploser?

    Non. La production d'hydrogène se fait sur demande. Vous aurez de l'hydrogène uniquement lorsque votre véhicule est en mouvement. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, il y a seulement une petite quantité de pression d'hydrogène dans le système.


    11. Si j'ai des questions Yat-il un support technique pour mon HHO Plus générateur?

    Le support technique est fournie pour votre Générateur HHO Plus (info@hhoplusgas.com).


    12. Quel genre de garantie il y a pour mon générateur hydrogène?

    Un an de garantie pour les pièces de l'unité, la réparation ou le remplacement.


    13. En cas d'accident le générateur peut exploser?

    Absolument pas, tout ce que vous aurez de l'eau et de l'électrolyte sur le terrain.


    14. Pouvons-nous utiliser le générateur d'hydrogène sur un générateur électrique?

    Oui, le générateur peut être utilisé sur n'importe quel générateur électrique.


    15. Quelle est la durée de vie des produits?

    Jusqu'ici, nous avons unités vendues pour 2 ans encore en activité.

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