Nei primi giorni della tecnologia HHO, molti veicoli non erano in grado di avere un risparmio di carburante superiore al 30% a causa dei rigidi parametri di gestione di sistemi informatici loro. Queste vetture hanno iniezione elettronica con centraline avanzate (Engine Control Unit con moduli Euro IV e V) e alcuni semplicemente non permettono il risparmio di carburante per migliorare al di là di certi valori programmati.

Poiché la tecnologia avanza HHO, più veicoli sono in grado di beneficiare, nonostante queste limitazioni ECU. Il nuovo HHO EFIE Chip (HEC) è uno dei più nuovi prodotti per affrontare e risolvere le limitazioni di molte centraline dei veicoli moderni.

Con il nuovo HHO HEC i tuoi risparmi di carburante possono salire al 30-50%.

Quando si utilizza l'idrogeno come supplemento carburante, la HEC sarà regolare erogazione del carburante e la tempistica per ottimizzare l'efficienza. Quando gas HHO è disabilitata, la HEC sarà automaticamente ri-regolata e passare ad alta efficienza,-HHO potenziato le mappe non.

Che cosa è un HEC - Chip EFIE HHO?

La HEC è un chip, con un microprocessore 200 MHz, utilizza il suo ingresso seriale ad alta velocità / output per comunicare direttamente con la centralina attraverso la porta OBD-II E 'stato specificamente sviluppato e messo a punto per le esigenze dei veicoli dotati di generatore di HHO. La HEC è dinamico - che significa che la HEC prenderà in considerazione i livelli di ossigeno nello scarico, insieme al regime del motore e del carico, temperatura dell'aria di aspirazione dell'aria e del volume, e molte altre variabili per determinare il tasso di consegna più efficiente del carburante e dei tempi di carico fino a 256 separato punti. Quando si utilizza HHO come supplemento carburante, la HEC sarà regolare erogazione del carburante e la tempistica per ottimizzare l'efficienza. Quando HHO è disattivata, la HEC sarà automaticamente ri-regolare e passare ad alta efficienza,-HHO potenziato le mappe non.

La HEC è un veicolo specifico, programmato 20MHz personalizzati microcontrollore. Utilizza il suo ingresso seriale ad alta velocità / output per comunicare direttamente con la centralina attraverso la porta OBD-II.

La HEC è compatibile con la fabbrica attrezzata / Superchargers turbo, motori diesel, Flex-Fuel, e sistemi di integrazione HHO. NON è compatibile con le opzioni del motore ibrido, propano o gas naturale.

Come funziona il HHO EFIE Chip (HEC) ?

All'interno di ogni centralina vi è un tre tabelle dimensionali dei valori chiama carta topografica. Questa tabella indica al iniettori di carburante esattamente la quantità di combustibile per fornire sulla base di temperatura dell'aria attuale, densità, velocità del motore, posizione dell'acceleratore, e altre variabili.

Dalla fabbrica, la mappa è generico e progettato per fornire un, no-sorprese stile lento di guida che si adatta a un'ampia gamma di driver. In particolare, è ignorante ai benefici dei sistemi di HHO e la loro capacità di bruciare carburante a una maggiore quantità di aria per alimentare rapporto di miscela del solito.

HHO EFIE Chip risolve questo problema fornendo un programmato e molto in sintonia mappa pre per la centralina di riferimento. Il sintonizzati Map contiene una serie di variabili che direttamente consentire una migliore efficienza del carburante. Quando la centralina tenta di leggere impostazioni specifiche di fabbrica, il chip flash patch il valore di fabbrica con uno della sua mappa sintonizzati.

In questo modo, quando il chip HEC riconosce un sistema HHO è in funzione, le parti della fabbrica Map sono temporaneamente sostituiti con variabili migliorato dalle mappe elaborate. Questa tecnica libera in modo sicuro la capacità del suo motore di utilizzare meno carburante e non invalidare la garanzia. E sì, è facile da rimuovere e ripristinare il computer alle impostazioni di fabbrica desiderato.

Come installare?

Basta individuare la porta OBD-II, collegare il Chip HEC a quattro fili trovato dietro la porta, e il gioco è fatto. Portare il veicolo fino alla temperatura di funzionamento e quindi premere il pulsante di reset per avviare il risparmio di carburante.

Che cosa è la differenza tra il normale Chips e la HEC?

La HEC è molto più veloce rispetto al chip regolare, il che significa più coerente e guadagni più velocemente. La HEC sport anche più memoria rispetto al chip regolari, in modo siamo in grado di includere più HHO specifica codifica.

Ulteriori informazioni

Il nostro HEC Chips non funzionano con gli ibridi, i veicoli a gas propano né naturale. Ogni unità è pronta per l'installazione seguendo le istruzioni fornite. La HEC è compatibile con la fabbrica attrezzata / Superchargers turbo, motori diesel, Flex-Fuel, e sistemi di integrazione HHO. Questa nuova dinamica HEC chip è stato progettato specificamente per l'utilizzo sui veicoli che utilizzano generatori di HHO per risparmiare più carburante anche aumentare la potenza e la risposta!

- Elimina la necessità di qualsiasi controller;

- Eeasy di collegare - viene fornito con conectors rapido;

- No adeguamenti necessari, imposta automaticamente;

- No Multi-meter bisogno - nulla da leggere o regolare;

- Non toccare o modificare eventuali sensori esistenti;

- Di allegare al cablaggio sul retro della porta.