Contrôle Précis du Générateur HHO avec Détection Automatique de Courant. Entièrement clos, destiné à contrôler jusqu'à 30A 12V DC.

Installation simplifiée, meilleur contrôle de l'ampérage, économies de carburant supérieures!

Quelle est la différence d’utiliser un CCPWM?

1. Le modulateur vous permet de contrôler plus facilement l’alimentation du générateur. C’est un énorme avantage en ce qui concerne l’optimisation des réglages de votre installation. Le CCPWM va limiter l’ampérage à la valeur que vous décidez, quelle que soit la quantité d’électrolyte présente dans la solution. C´est plus facile a optimiser la quantité de gaz HHO idéale pour votre voiture maximisant les économies de carburant.

2. Avec le CCPWM, votre générateur produira plus de gaz avec la même intensité de courant, à une température moins élevée et aura une durée de vie plus longue.

3. Il rendra le système HHO plus facile et plus sûr à installer et à utiliser, car il n’y aura pas besoin de relais ou de capter le signal de l’alternateur/clé de contact comme dans d’autres CCPWM sur le marché. Notre CCPWM30A fonctionne en fonction de la tension de la voiture:

Moteur arrêté –> tension dans la voiture inférieure à 12,8V –> CCPWM ne fonctionne pas;

Moteur en marche –> tension dans la voiture supérieure à 12,8V –> CCPWM en fonctionnement.

Avec ce modèle CCPWM30A, vous pourrez contrôler l'intensité jusqu'à 30A-12V en ajustant le potentiomètre de l'appareil. Les valeurs de tension de fonctionnement sont déjà préréglées dans le CCPWM30A, adaptées à toutes les voitures.

Spécifications techniques

• Connexion directe de l'entrée de la batterie au générateur HHO CELL, sans relais externes

• Alimentation de la cellule HHO de 30A MAX

• Détection automatique de la tension de la batterie et configuration automatique pour: alimentation +12V

• Capteur de puce opérationnelle quadruple avec détecteur de tension Zenner à 1% de tolérance

• Allumage automatique de la cellule HHO lorsque le moteur est en marche

• Contrôle PWM avec un délai de 1 seconde après la détection de l 'allumage du moteur

• Arrêt automatique de la cellule HHO lorsque le moteur est éteint

• Démarrage progressif du PWM jusqu'à la puissance maximale de sortie en ampères

• Trimmer intégré pour le contrôle du PWM : alimentation de 0 à 100% de la cellule HHO

• Capteur IC logique

• Barrière de puissance intégrée à 3 voies : Positive, Gnd, CELL-OUT

• Commutateur de capteur de réservoir d'eau en option intégré au système

• Boîtier compact en ABS noir

• Dimensions : 100x51x25 mm